El Reglamento revisado de la UE sobre el traslado de residuos exige la presentación digital de los documentos relativos al traslado transfronterizo de residuos a través de DIWASS. Travas es una plataforma SaaS con una conexión aprobada en la Ruta 3 de DIWASS para empresas de los Países Bajos, Bélgica, Alemania y España.
DIWASS, el Sistema Digital de Traslados de Residuos, es la plataforma central de la Comisión Europea para la tramitación de notificaciones electrónicas relativas al transporte transfronterizo de residuos, integrada en TRACES NT.
De conformidad con el Reglamento (UE) n.º 2024/1157, la presentación digital es obligatoria: a partir del 21 de mayo de 2026 para los envíos incluidos en la lista ámbar, y a partir del 1 de enero de 2027 para los envíos incluidos en la lista verde (anexo VII).
| Ruta | Descripción | Adecuado para |
|---|---|---|
| Ruta 1 | Introducción manual de datos en el portal web | Usuarios ocasionales que realizan un volumen reducido de operaciones |
| Ruta 2 | API limitada con pasos manuales | Volumen medio, automatización parcial |
| Ruta 3 Travas | Integración de API totalmente automatizada | Automatización integral a gran escala |
En la tabla anterior se enumeran tres procedimientos. La elección entre ellos no es una cuestión de cumplimiento normativo. Los tres dan lugar a la misma presentación en DIWASS. Lo que difiere es la cantidad de trabajo que se realiza manualmente y la frecuencia con la que hay que volver a realizarlo.
La consultora neerlandesa cle-ver describe el portal de la siguiente manera. Las citas se mantienen en neerlandés, ya que una cita traducida deja de ser una cita.
“Dit is een beveiligde web-omgeving van de Europese Commissie waar elke handeling handmatig door een medewerker moet worden uitgevoerd binnen DIWASS.” [1]
Y sobre lo que esa decisión supone para la organización: “Kiezen voor de Web GUI betekent dat je de EVOA-administratie behandelt als een gescheiden onderdeel binnen je bedrijf.” [1]
La misma fuente describe una conexión: “In het automatische scenario is de API de directe digitale brug tussen jouw eigen bedrijfssoftware en de centrale DIWASS-database van de Europese Unie.” [1]
Y la consecuencia: “wordt het EVOA-proces integraal onderdeel van je huidige werkomgeving.” [1]
La diferencia entre la Ruta 2 y la Ruta 3 se muestra en la tabla anterior: la Ruta 2 mantiene los pasos manuales, mientras que la Ruta 3 no.
cle-ver no indica el número de envíos, sino solo un orden de magnitud: “Voor bedrijven met meer dan een handvol grensoverschrijdende transporten per week, is de API-koppeling een toekomstbestendige keuze.” [1]
Una empresa con unos pocos envíos al mes gestiona todo a través del portal. Una empresa con varios envíos a la semana tiene que volver a realizar el mismo trabajo en el portal cada semana. Esa es la disyuntiva, y cada empresa puede valorarla en función de sus propias cifras.
Esta es la parte en la que es fácil equivocarse. Una conexión no sustituye a tu inscripción. La Comisión Europea afirma, textualmente: “To connect through commercial software directly with DIWASS, the operator must first be registered in DIWASS and have a user authorised to represent this operator in DIWASS GUI.” [2]
Por lo tanto, la empresa debe registrarse como operadora y debe designarse a un usuario autorizado para representarla, independientemente de la vía que se elija posteriormente. El procedimiento de registro se explica en la página sobre cómo iniciar sesión en DIWASS. Travas también puede preparar y presentar dicho registro en tu nombre, como servicio puntual; lo que incluye el servicio y cuál es su coste se detalla en Registro en DIWASS. También puedes presentar el registro tú mismo directamente ante tu autoridad competente, de forma gratuita. La decisión sobre el registro recae en dicha autoridad.
El ILT ha dejado constancia en su declaración ante la Comisión Europea de que las empresas pueden acceder a DIWASS mediante software comercial. [3] Dicha declaración se refiere a la vía de acceso. No menciona a ningún proveedor, y de ella no se desprende que se prefiera o apruebe a ningún proveedor en concreto.
Travas está conectado a DIWASS a través de una conexión API autorizada, en la Ruta 3. [4] Travas envía, reenvía y confirma el envío. La decisión sobre si se emite una notificación o un informe, así como el tiempo que tarda en tomarse dicha decisión, recae en la autoridad competente. [4]
| Partida de gastos | Precio |
|---|---|
| Suscripción a la plataforma, que incluye 240 envíos al año | 141,25 € al mes |
| Por envío superior a 240 | € 3.00 |
| Por entidad conectada | 100 € al año |
El importe mensual se compone de una licencia de 41,25 € y una cuota por transacciones de 100 €. La licencia es anual y se factura mensualmente. Todos los importes no incluyen el IVA.
¿Funciona Travas para envíos con destino a Alemania?
Sí. Diseñado para corredores que atraviesan los Países Bajos, Bélgica, Alemania y España, con la misma conexión a DIWASS en todos los países.
¿Tiene que contratar una suscripción el destinatario?
No. Los destinatarios se incluyen sin coste alguno.
¿Cuándo podríamos empezar?
Completamos tu proceso de alta en el plazo de un día laborable y enviamos tu solicitud de registro a DIWASS. La decisión sobre dicho registro, así como el tiempo que tarda en tramitarse, corresponde a la autoridad competente. Funciona a través del navegador, sin necesidad de implementación informática.
Travas Diwass B.V., Arnhem, Países Bajos (Cámara de Comercio 42052378). Fundada por Eva Thus (directora general) y Stefan Sengers (director comercial). En producción desde enero de 2026. Eslogan: Easy to Transfer.